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隨著新能源汽車的快速發(fā)展，碳化硅成為近幾年的熱門(mén)材料。在這段視頻中，英飛凌汽車電子市場(chǎng)和技能專家特別發(fā)聲，介紹了汽車碳化硅的市場(chǎng)趨勢(shì)和技能優(yōu)勢(shì)。英飛凌代理商解決方案，包含有線BMS、無(wú)線BMS、高壓BMS和48vBMS解決方案。詳細(xì)介紹英飛凌一級(jí)代理和新一代模擬前端特性及軟硬件資源。英飛凌代理的驅(qū)動(dòng)板能夠直接連接到IG?？蛻裟軌蚪?jīng)過(guò)提供電源信號(hào)和信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)IGBT。同時(shí)接口會(huì)將驅(qū)動(dòng)板的故障信號(hào)上傳給客戶進(jìn)行監(jiān)控。

互聯(lián)網(wǎng)年代的到來(lái)，使得根據(jù)CAN總線的接口難以承擔(dān)確診通信的重?fù)?dān)。車載以太網(wǎng)以其低成本、高帶寬、靈敏的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和成熟的高層協(xié)議被納入車載總線。英飛凌一級(jí)代理商根據(jù)2G平臺(tái)。在探索符合英飛凌芯片規(guī)范的以太網(wǎng)通信技能中，完成了以太網(wǎng)通信中的協(xié)議，整體確診率是CAN確診的100～200倍，網(wǎng)絡(luò)傳輸速率是CAN總線的300到400倍。同時(shí)，該方案還能夠完成根據(jù)協(xié)議的數(shù)據(jù)通信，以及英飛凌芯片的標(biāo)定協(xié)議，完成ECU內(nèi)部變量的高速測(cè)量和標(biāo)定。該方案可廣泛應(yīng)用于ADAS、動(dòng)態(tài)域控制器等相關(guān)領(lǐng)域。